Владелец BMW X3 обратился к нам с запросом выполнить перешив левой нижней боковой части водительского сиденья, на котором было два повреждения в виде порезов. Некоторые автовладельцы пытаются самостоятельно исправить такие недочеты, например, используя клей для склеивания порезов на сиденьях. Однако подобный подход не является оптимальным решением. Следует отметить, что данный случай не является критическим для нашей практики и подобная работа для нас привычна. В таких ситуациях предпочтительным решением является локальный перешив поврежденного элемента.
Напоминаем, что в нашем ассортименте представлены различные материалы для перешива: натуральная кожа, алькантара, экокожа, велюр и многое другое.
Если вы хотите получить подробную информацию о процессе перешива или расчете стоимости вашего заказа, рекомендуем оставить заявку на нашем сайте. Наши специалисты с радостью ответят на все ваши вопросы.
Согласование материала. Мастер демонстрирует клиенту образцы материала, объясняя их преимущества и недостатки.
Подготовка: Сиденье аккуратно достается из автомобиля, отсоединяются системы подогрева и сенсоров. После демонтажа с сидения снимается чехол.
Раскрой материала: Мастер использует старый элемент для определения размеров и формы новой части. На основании полученных данных создается новая выкройка.
Сшивание: После раскроя мастер аккуратно сшивает новый элемент и делает декоративную отстрочку. И после завершения надевает чехол.
Установка в автомобиль: Сиденье устанавливается на своё место в автомобиле. Мастер проверяет фиксацию сиденья и работоспособности ранее отключённых систем.
